正負壓熱成型機過熱的話是什么原因呢？運行環(huán)境的改變是引起電動機發(fā)熱的主要外部原因，如：三相電壓不平衡、電源電壓波動、超負荷過載運行、運行環(huán)境差等。


              



1、三相電壓不平衡


當電動機供電電源出現(xiàn)三相電壓不平衡時，就會在內(nèi)部復(fù)雜電磁交互環(huán)境中形成逆序電流和逆序磁場，從而在電動機繞組中形成較大的逆序轉(zhuǎn)矩。在轉(zhuǎn)矩的疊加下電動機內(nèi)部電磁轉(zhuǎn)矩就會減小，從而造成電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速變低，在同樣負荷容量的情況下，為了使電機系統(tǒng)重新達到平衡，就必須增加電動機的電流，這樣就會增加電動機內(nèi)部繞組發(fā)熱量，嚴重時就會造成電動機發(fā)生過熱故障。據(jù)一些工程應(yīng)用統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，電動機三相電壓不平衡度達到5%左右時，電動機相間電流就會超過額定電流值的25%以上，且電動機電流值隨電壓不平衡度的增加而劇增。因此，為了保證電動機安全穩(wěn)定運行，在日常管理中必須嚴格監(jiān)視電源電壓的不平衡度，盡量保證電機在三相平衡條件下運行。






2、電源電壓波動


制造廠家為了保證電動機具有較高技術(shù)和經(jīng)濟指標，通常在電動機設(shè)計時，選擇其磁化曲線為近飽和工況區(qū)。電動機供電電源電壓升高后，電動機內(nèi)部的氣隙磁通就會增大，相應(yīng)電動機磁通回路就會出現(xiàn)過飽和狀態(tài)，此時勵磁電流就會劇烈增加，在繞組中產(chǎn)生巨大的熱量，引起電動機發(fā)生故障故障。由于電動機的電磁轉(zhuǎn)矩與電壓的平方成正比例關(guān)系，當電源電壓下降后，在電動機負載轉(zhuǎn)矩不變的情況下，就會將電動機的轉(zhuǎn)速拉低，引起轉(zhuǎn)差率增大，形成巨大的轉(zhuǎn)子（定子）電流，在繞組中劇烈發(fā)熱，引起電動機發(fā)生發(fā)熱故障。也就是說電源電壓升高引起的電動機發(fā)熱主要體現(xiàn)在電動機內(nèi)部鐵芯處；而電源電壓下降引起的電動機發(fā)熱主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)子（定子）繞組中。






3、超負荷過載運行


超負荷過載運行是電動機發(fā)生發(fā)熱故障的常見外部原因。在整個電機系統(tǒng)中，電動機所拖動的機械系統(tǒng)如果出現(xiàn)卡塞、傳動機構(gòu)過緊、潤滑系統(tǒng)破壞、負載突然增加等原因均能導致電動機運行在低效工況區(qū)，出現(xiàn)超負荷過載情況。電機系統(tǒng)設(shè)計選型不合理也可能造成電動機出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況。在這種工況下，電機系統(tǒng)為了保證輸入輸出間的平衡，就會降低電動機轉(zhuǎn)速，從而造成內(nèi)部電流增加，產(chǎn)生劇烈的熱量，引起電機發(fā)生過熱故障。






內(nèi)部原因






內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)故障、定子繞組故障、轉(zhuǎn)子繞組故障以及絕緣故障是電動機發(fā)生過熱故障的主要內(nèi)部原因。






1、機械故障


當電動機軸承安裝不到位出現(xiàn)偏心卡塞、軸承潤滑系統(tǒng)出無潤滑油、油過多、油質(zhì)不好、油密封系統(tǒng)不到位等原因以及電動機端蓋與電動機機座出現(xiàn)不同心等現(xiàn)象時，均能造成軸承間摩擦力增加、轉(zhuǎn)軸扭曲變形、轉(zhuǎn)軸發(fā)生掃膛等問題，從而造成電機劇烈發(fā)熱，引起發(fā)熱故障。






2、定子（轉(zhuǎn)子）繞組故障


電動機三相繞組首尾接錯、定子（轉(zhuǎn)子）繞組匝間或?qū)娱g發(fā)生短路、以及三相繞組發(fā)生單相接地等故障時，均能造成電機發(fā)生過熱故障。當電動機三相繞組引線觸頭間出現(xiàn)虛接、虛焊等情況時，就會造成接頭接觸電阻過大，在繞組接頭處劇烈發(fā)熱引起電動機發(fā)生發(fā)熱故障。






3、絕緣故障


隨著電動機運行時間的加長，電動機鐵芯疊片層絕緣會在熱效應(yīng)和動效應(yīng)的共同影響下不斷老化或損壞，從而造成電動機內(nèi)部渦流增加，增大電動機鐵損面，在鐵芯處劇烈發(fā)熱。電動機繞組絕緣發(fā)生老化損壞后，其繞組絕緣效果就會大大降低，漏電流就會劇烈增大，在繞組處產(chǎn)生較多的熱量，使電動機出現(xiàn)嚴重的發(fā)熱故障。




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